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Magazin News AktienGehälter bei Tesla: Das verdienen die Mitarbeiter in Grünheide
Tesla beschäftigt 11.800 Mitarbeiter in Deutschland. Doch wie hoch sind die Gehälter in der Gigafactory in Grünheide? Die Meinungen der Mitarbeiter variieren stark.
Aus dem 2003 von Martin Eberhard und Marc Tarpenning gegründeten Start-up Tesla ist inzwischen ein etablierter Autohersteller geworden. 2023 war das Model Y das weltweit am meisten verkaufte Auto. Seit 2022 wird das Modell auch in Grünheide bei Berlin gebaut. Der Erfolg liegt nicht zuletzt auch an Elon Musk, der 2004 zu dem Unternehmen dazukam. Der Tesla-Boss bekommt seine Dienste mehr als gut vergütet: Jüngst stimmten die Anleger für ein Gehaltspaket in Höhe von 56 Milliarden US-Dollar (51,8 Milliarden Euro)! Doch was verdienen die 11.800 Mitarbeiter bei Tesla in Deutschland?
Die Antwort auf diese Frage liefert das Job-Portal Kuununu. Demnach verdient ein Facharbeiter in der Produktion in der Gigafactory in Grünheide im Durchschnitt 35.700 Euro. Ein Teamleiter kommt im Jahr auf 58.400 Euro. Als Ingenieur verdient man bei Tesla im Durchschnitt 76.400 Euro.
Die Gehälter bei Tesla werden von den Mitarbeitern sehr unterschiedlich eingeschätzt. Die Bewertungen auf Kuununu reichen von „sehr gut“ bis „unter Branchendurchschnitt“. Das zeigt sich etwa bei einem Facharbeiter in der Produktion. Hier zahlt Volkswagen beispielsweise 47.200 Euro. Bei BMW liegt das Gehalt bei 42.100 Euro.
So meint ein ehemaliger Angestellter, dass die Bezahlung selbst für Quereinsteiger super sei. Ein aktueller Angestellter bestätigt, dass die Gehälter und Sozialleistungen stetig angepasst würden und auch ohne Vorkenntnisse eine faire Bezahlung erfolge. Ein weiterer Ex-Mitarbeiter in einer Führungsposition findet, dass das Gehalt für die Verantwortung angemessen sei, aber höher ausfallen könnte.
Es bleibt festzuhalten, dass die Gehälter bei Tesla in Grünheide variieren und stark von der jeweiligen Position und den individuellen Erfahrungen der Mitarbeiter abhängen. Während einige die Bezahlung als sehr gut empfinden, sehen andere noch Luft nach oben – insbesondere im Vergleich zu anderen großen deutschen Automobilherstellern.
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